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高鐵網（Gaotie.cn）06月08日訊：
今年高考，江蘇作文題是：生活中離不開車。車，種類繁多，形態各異，車來車往，見證著時代的發展，承載瞭世間的真情；車來車往，折射出觀念的變遷，蘊含著人生的哲理。在改變我們出行方式的車中，在便利我們出行的路上，又有哪種車比得過高鐵帶給我們的時代變遷呢？
沈從文的《湘行散記》，總讓人沉浸在那行雲流水的文字裡。而在“生活中離不開車”的思考裡，這也是一個真實的數據。一九三四年初，沈從文母親病重，他從北京坐火車到瞭長沙，又從長沙坐汽車到瞭桃源。再往前面便沒有公路瞭，沈從文隻好請朋友花十五元錢租瞭一隻新船，向萬山叢中的湘西逆水而上。坐瞭十一天的上水船，又下船步行瞭一天，終於回到瞭故鄉。可見，在那個交通不發達的年代裡，從北京到湘西鳳凰的路有多遠，等待有多漫長。
歲月不居，時代如流。而今，從北京到鳳凰，已經是一天內便足以到達的距離。滾滾向前的車輪，折射出瞭中國向前發展的影子。生活中離不開車。在眾多的車中，火車成瞭一個與時俱進的符號。一列列奔跑的列車如一管管流淌的血脈，為祖國大地輸送著便利與幸福。
從1978年全國鐵路營業裡程5.17萬公裡，到2016年底全國鐵路營業裡程達12.4萬公裡，其中高速鐵路2.2萬公裡以上；從1978年旅客列車平均時速54公裡，到2016年底高速列車最高運營時速達350公裡。鐵路在發展，鐵路的發展也CROSSFIRE擴大機在改變著我的生活。2016年，我國鐵路完成旅客發送量27.7億人，其中動車組列車發送14.43人，占比超過52%。高鐵已成為人們出行的首選，已成為城市發展的快車道和民生快車道。
這樣一組數據，落在七八十年代的人們眼裡，是怎樣的滄海桑田？記憶中，童年的鄉村裡，ZEST擴大機多少村民一生囚於鄉村的“渡口”，不曾看過外面的世界。九十年代求學，從湖南到蘇州是兩天兩夜的中轉周折，落下過倉皇鉆車窗的傷痛，有過車廂內“金雞獨立”的擁擠。工作以來，離鄉背井的工作曾留給遠方父母幾多牽掛和思念，而今，幾個小時的高鐵就可以載得動鄉愁，讓天倫之樂走入瞭更多尋常百姓傢。
快捷的交通，縮短的時空距離，是實實在在的民生紅利。以前的綠皮、悶罐、大棚車已被現在漂亮、安全、快速的列車所取代。遠方不再遙不可及，我們更樂於用回傢的腳步表達思念。“公交化”的城際鐵路，讓“雙城族”也擁有瞭團聚的幸福。“說走就走的旅行”不再是奢望，更多人走向瞭詩和遠方。中國鐵路聯通世界，把“地球村”聯成瞭一個四聲道擴大機更緊密的整體。中國高鐵成為留學生最想帶回傢的“新四大發明”之一，成為中國車用擴大機價錢現代化生活的閃亮標志。
“從前車馬很慢，書信很遠，一生隻夠愛一個人。”那隻是局限於交通閉塞年代的美。高鐵飛馳的當代，與相愛的人乘白MATCH擴大機駒過隙，賞江山如畫，一生仍可以隻愛一個人，攜手江湖，又豈不更浪漫、更幸福？
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